Дорога.

В эту поездку решили проверить прямой рейс Аэрофлота Москва – Гавана. И понравилось. Лететь было долго — 12,5 ч в одну сторону и 11, 5ч в обратную, но комфортно. Правда салон был не эконом, другой, но оно того стоило. Удобные кресла, которые трансформируются почти в кровать или около того, стюардессы без конца подносят напитки и закуски. Мдааа.. всю жизнь бы так летел и не останавливался. В полёте практически никакой турбулентности — теперь это больная тема. Всё ровно и хорошо. Багаж благополучно прибыл вместе с нами, правда новенький супермощный тубус на колесиках, спецом приобретенный к морским рыбалкам имеет очевидный след сильного удара. И это при наличии красной бирки: Осторожно стекло! Сцуки… Сотрудники аэропорта Гавана вяло ходят в масках, через одного и каждый второй ещё с болтающейся маской на шее. Это нам знакомо, делаем вид, что боремся со свинным гриппом. Кубинская столица встретила горячим и влажным воздухом и уже привычной экзотикой в виде древних машин и не менее привычной грязью на улицах.

В отеле всё отлично, сервис на приличном уровне. Переночевали и ещё 6 часов на автобусе к морю. Бус с кондиционером, всё хорошо.

Разбираемся с коллективом – нас пятеро рыболовов. Четверо спиннингистов из России и один гринго – мухолов, поклонник альбулы и тарпонов.  Остальные – итальянские дайверы. Позже выяснилось, что дайверы базировались на яхте, а мы, как обычно на плавучей базе.  Так что обстановка была камерной. Предложили жить по одному человеку в номере (номера 2-х местные). Мы отказались — скучновато будет. Гид нам достался прежний — Бэмбо.  Показалось, что с легкой прохладцой в этот раз работал, хотя это свойственно всем южным народам. Правда и клиенты ему достались непростые. Как нас прозвали ещё  в прошлом заезде: Рашен кастинг-машин! Молотили от рассвета до заката.

На обед опять не приезжали. Брали с собой ланч-бокс. В самую жару выплывали где- нибидь на отмель. Там плавали и обедали.

В конце заезда гид признался, что таких крэйзи — фишерменов у него не было ни разу.

Рыбалка.

По сложившейся традиции сразу по приезду на рыбалку. С обеда на воде. До ближайшей точки 15 мин хода. За три часа ловли у меня всего несколько поклёвок и одна рыба на поппер – кубера весом в  3-4 кг. У Саши Р. три – четыре рыбы, но тоже ничего достойного. Отличился Володя З. поймал на поппер барракуду на 17.5 кг. В целом рыбалка очень вялая. Для первого дня терпимо. Уже завтра мы ей покажем. Завтра было так же, как и накануне. За целый день у меня всего четыре рыбы, не помню какие. У Саши Р. дела чуть получше, 7 или 8 хвостов. У второго нашего экипажа дела не лучше. Вечером обуревают мрачные мысли. Стоило ли летать черт знает куда за такой скудной рыбалкой?? Да больше никогда сюда ни ногой и тд и тп! Бэмбо тонко прочувствовал моё мрачное настроение, выводы сделал правильные и на следующее утро, невзирая на ветер и приличную волну, пошли на дальние рифы.

На изрядной волне весь день мотались вдоль рифов и очень неплохо отловились на попперы и слайдеры. Поймали хвостов по 15 рыбы: джеки, снэпперы, барракуды, групперы. Саша Р. поймал отличного группера, (не меньше 20кг).

После фотосессии я полез за весами. Саша, после бешенного вываживания, уже в полном трансе выкидывает рыбу за борт. А взвесить?? Я в ах…е… потому и выкинул.

Рыболовная база Тортуга в основном соориентирована на поклонников морского нахлыста и ловлей на джиг здесь никто не занимался. В этот заезд мы с собой привезли эхолот и джиговые снасти, решили пробить тему морского джига на Тортуге. Нужно отметить, что механики базы, без лишних слов, за  один день! установили на лодку эхолот, датчик и подключили его по постоянной схеме. Мы  были приятно удивлены оперативностью решения вопроса. В конце дня решаем поработать джигом. Эхолотом прощупали свалы. Характерная особенность местного донного рельефа: сначала идёт плавный свал с 20 до 30-40 метров, затем резкий обрыв – ступенька до 100-140м и ещё чуть дальше эхолот просто теряет дно. Решаем облавливать свалы с 20 до 40 м. Ветер сильный и волна, нас быстро тащит. Приходится ставить максимальные джиги до 300гр. Практически сразу у меня срез крючка с поводка. Барракуда! Тут же Саша Р. ловит небольшую бару за край пасти, затем ловим штук 5 небольших групперов и снэпперов. В дальнейшем рыбалка взаброс на попперы и слайдеры у нас наладилась и больше джигом мы не занимались и времени для морского джиггинга было маловато. С учётом уже сегодняшнего опыта в этих условиях можно и нужно было практиковать морской лайт- джиг (от 60гр до 180гр), ориентируясь на снэппера, группера и куберу. Ловить лёгкими джигами на глубине в 30-40 м. Ещё осталось, чем там позаниматься в следующий приезд.

Силы и время отведенные на сегодняшнюю рыбалку закончились и едем на базу. Здесь нам с ходу предлагают по бокалу мохито и свежую пиццу.
Оставшиеся дни рыбачили очень неплохо. Бэмбо организовывал  рыбалку на попперы и слайдеры в самых разных условиях: на рифах, на каналах, на рифовых банках, в мангровых зарослях. Скучать не приходилось. Много перемещались. Ловили каждый  хвостов по 20 в день, в последний день клевало отлично, уже и не считали сколько поймали. По качеству трофеев мне показалось, что весной в целом рыба была крупнее.

Джеки (каранксы). В этот осенний заезд было много мелкого джека, весом в 2 — 3 кг. Самый крупный в нашем экипаже был на 7,2 и 7,5 кг.

Володя З. из экипажа конкурентов взял джека на 9,2 кг.

Джек ему отомстил сполна, при вываживании, в последний момент рванул под лодку, загнул спин под отрицательный угол и морской спин Kslabo KOCS701RF6, тест от 30 до 90гр, длина 2м. сломался в комлевой части!! Со слов Володи ощущения у него были, что спиннинг просто взорвался у него в руках.

Групперы. У Володи З. был группер на 19,5 кг. У Саши Р. были ещё групперы на 18,5 и 13,5 кг. У меня самый группер на 10 кг.

Снэпперы. Как всегда на рифах и были и клевали. В нашем экипаже максимум 4,8 и 5 кг.

Кубера – самая желанная для меня рыба. С ней не очень сложилось. У меня было три рыбы, самая на 5,7 кг и сход двух кубер очень приличных размеров. У Саши Р. одна кубера на 10,7 кг и один обрыв поппера на кубере. У Володи З. один обрыв слайдера на приличной кубере уже возле самой лодки.

Тарпон. В этом заезде в море вообще не видели ни одной рыбы. Пару раз заезжали в мангровые протоки видели некрупного тарпона небольшими стайками. Побросали немного в него всякими приманками. У меня разок взял  на мелкий пилькер 60гр, в заброс и есно отвязался.

Кингфиш. Из запомнившихся поклёвок: за все дни пять раз у меня атаковали поппер кингфиш (королевская макрель). Все поклёвки по одному сценарию: поппер в одну сторону, рыба вылетает вверх и в сторону и не засекается . Даже Бэмбо не выдержал после пятой поклёвки: что за невезение! Пять поклёвок и ни одной рыбы в лодке! А рыбины были очень приличные, самая крупная выпрыгнула метрах в десяти от лодки с поппером в зубах очень эффектно с вертикальным взлетом метра на три и опять выбила поппер. Тот дугу такую описал в воздухе и с силой плюхнулся в воду рядом с бортом лодки. По оценке гида килограмм на 15 была рыбина. И другие были очень недурные. Как- то не сложилось и с кингфишами.

Снасти использовали те же, что и в апрельской поездке.

По приманкам.

Из попперов в основном работали Duel Sashimi Bull 150 и Yo-Zu Surface Bull GT 150mm..

И опять великолепно работали слайдеры (тонущие и плавающие) Duel Sashimi Slider 140 mm.

Ещё немного юзали сильно плавающий джерк Sebile Bonga Jerk 125 Full Wire FT. Прилично летает и работает стабильно – джеки, групперы, снэпперы, барракуды.

В целом впечатления от рыбалки опять позитивные.

Удачи!